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Ascari Kz 1 Ascari Kz 1 Ascari Kz 1
Ascari Kz 1 trattativa in sede - Richiedi Info
Peso: n/d
Alimentazione: Benzina
Trazione: Posteriore
Cambio: Manuale
Garanzia: Vettura garantita 24 mesi estensibile fino a 36 mesi
Motore:

-4.941 cm³ V8 32v
-potenza max 500 cv
-copia 550 Nm
-velocità massima: più di 320 Km/h
-0 a 100 Km/h: 3.9 Sec.
-0 a 200 Km/h: 9.1 Sec.

Equipaggiamento:

Vari allestimenti disponibili

Presentazione
Un nome tutto italiano per una compagnia che con l’Italia centra ben poco. La Ascari è inglese ed è di proprietà di un olandese. Poco nota al grande pubblico, si è guadagnata una certa fama oltre Manica costruendo la Ecosse, una bella sportiva dalle linee moderne dotata di un favoloso motore BMW 8 cilindri a V di 4,7 litri, elaborato dallo specialista tedesco Harge, e posto in posizione centrale-posteriore. Mercoledì, 1 Agosto 2001 La Ecosse era opera di Lee Noble, un ingegnere inglese noto per aver progettato molte sportive inglesi a tiratura limitata, e di Klaas Zwart un petroliere gentlemen driver olandese che acquistò la allora Noble per trasformarla poi in Ascari. La KZ-1, una super sportiva realizzata pensando alla Ferrari 360, è stata presentata lo scorso autunno al salone di Birmingham, la vetrina più importante per i molti costruttori-artigiani inglesi. Caratterizzata dall’alto livello delle finiture, la KZ-1 dispone di un sofisticato telaio monoscocca in carbonio. Il motore è anche in questo caso un BMW montato dietro ai sedili: si tratta del V8 della M5, modificato in Inghilterra per produrre ben 520 CV, accoppiato a un cambio Quaife a 6 rapporti di tipo sequenziale. Le prestazioni promesse, ma non dichiarate, sono elevatissime.
Ascari Kz 1 Ascari Kz 1 Ascari Kz 1
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