La Chevrolet Camaro, ''Pony Car'' costruita nel nord dell' America dal famosissimo marchio Chevrolet e facente parte del gruppo GENERAL MOTOR, fù presentata il 26 Settembre del 1966 ed introdotta sul mercato esattamente un anno dopo. Progettata per competere con altre Muscle- Car come la Ford Mustang e la Shelby, condivideva in gran parte dei suoi componenti compresi la carrozzeria con la Pontiac Firebird; anch' essa introdotta nel 67'. Le generazioni ne sono quattro, tenendo da parte il progetto nuovo per questa vettura che dovrebbe essere disponibile sul mercato Americano a fine 2008, inizio 2009. La prima generazione ha periodo compreso dal 1967 fino al 1970 con disponibilità di sceltra tra la versione Coupè o Cabriolet, vasta scelta per le motorizzazioni che spazia dai motori in linea V6 fino ai V8 con cubature dai 3.8 L fino a 6.5 L. Ovviamente la struttura meccanica delle sportive di quel tempo avevano i motori anteriori con la trazione alle ruote posteriori. La seconda generazione fù presentata solamente quattro anni dopo con evidenti modifiche apportate all' aspetto estetico. Questa fù la generazione che ebbe la maggior durata, infatti ebbe una produzione sul mercato di ben dodici anni. Le trasmissioni disponibili erano quella manuale a 4 rapporti ed automatica a 3 rapporti. Per la terza generazione la Camaro inizia a migliorare sotto tanti aspetti dovuti a cambiamenti, tra cui si posso citare ad esempio il miglioramente del sistema d' iniezione e quello di nuovi cambi sia manuale che automatico che rispettivamente acquistano una marcia in più; 5 rapporti per il manuale e 4 invece per quello automatico. Oltre a queste modifiche motoristiche apportate ci fù anche l' introduzione di nuovi propulsori che a differenza della generazione precedente c' era la possibilità di poter optare a motori di cilindrata minore come quello da 2.5 L.
Di maggiore impatto era il suo nuovo aspetto estetico, quello che colpiva di più era stato l' odottare di una nuova forma dei gruppi ottici anteriori che assumevano adesso una forma quadrata. Infine, la quarta generazione che ha inizio produzione nel 1993, ormai la Camaro assumeva un aspetto del tutto nuovo, linee più tondeggianti, stile di quel periodo. Le motorizzazioni si riducono ulteriormente dando la possibilità di scelta solo tra 2 motori che entrambi a V, ma con la differenza che uno è da 6 cilindri e l' altro da 8. Ingombri del modello furono riscontrati nelle sue dimenzioni, lunghezza che raggiungena i 4.900 cm, larghezza che si avvicinava quasi ai 2 metri ed un' altezza di circa 1.300 cm dal suolo. La quarta generazione viene distinta anche per quanto riguarda la linea di montaggio che venne trasferita dagli stabilimenti della California a quelli Canadaesi.