- pneumatici anteriori 285/30ZR19 - pneumatici posteriori 335/25ZR20 - dischi freno anteriori 392mm - dischi freno post 380 mm - pinze freno a 4 pompanti - assetto specifico - Magnetic Ride Control
Presentazione
La nuova ZR1 promette di essere la più potente Corvette di sempre. Il nuovo V8 denominato LS9 ha una cilindrata di 6,2 litri e dovrebbe avere un potenza prossima ai 650cv, grazie al compressore volumetrico Eaton a 4 lobi. La trasmissione manuale a 6 marce è stata rinforzata grazie all'introduzione di un elemento bidisco che permette un'inerzia inferiore del 25% rispetto alla Z06 "normale". L'assetto è stato rivisto, pur mantenendo il sistema Magnetic Selective Ride Control, in funzione di un uso racing. La R1 ha un impianto frenante che vanta un diametro di 392mm all'anteriore con pinze a sei pompanti, e 380mm al posteriore con pine a 4 pompanti (la superficie d’attrito di ogni pinza anteriore è doppia rispetto a quella della Z06). Le gomme della Michelin sono delle Pilot Sport 2 e hanno misure 285/30ZR19 all'anteriore e 335/25ZR20 al posteriore. Verrà venduta in tiratura limitata: 1500 esemplari disponibili annuali.
Siamo in grado di reperire su ordinazione anche questo modello importandolo dagli Stati Uniti, il prezzo della vettura è nettamente inferiore a quello stimato ufficialmente.
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