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La LOTUS ELISE 2008 continua la sua tradizione raffinata di automobilismo con una sublime vettura sportiva sempre pił vicina alle automobile da corsa.
La nuova ELISE ha numerosi nuovi miglioramenti installati gią come dotazioni standard,tra cui un nuovo sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici,che fornisce istantaneamente avviso nel caso in cui si dovesse verificare una variazione di pressione dei pneumatici stessi nel momento si oltrepassino i limiti di sicurezza.
Ulteriori modifiche sono state riportate alla strumentazione interna dell'abitacolo della vettura;pił eleganti e meno ingombranti,che restano nascosti fino a che non viene effettuato l'utilizzo delle luci con varie opzioni di personalizzazione della strumentazione stessa.
Un nuovo sistema Immobilizer con chiusura centralizzata,il tutto integrato in una chiave di accensione ove anche a quest'ultima sono state apportate variazione del design.
TELAIO:
-Struttura leggera in alluminio.
-Cintura di sicurezza in acciaio
-Leggera struttura di supporto posteriore in acciaio(sotto-telaio)
ESTERNI:
-RTM,corpo composito in fibra di vetro.
-SOFT-TOP nero con sacchetto di stivaggio.
-Fari integranti con riflettori
-Luci diurne
-Solida-Ardente vernice rossa o verde british racing.
SOSPENSIONI:
-Completamente indipendenti con disparitą di lunghezza.
-BILSTEIN-mono ammortizzatore a nolla elicoidale.
-Ruote Anteriori: 5,5J * 16-175/50 R16
-Ruote Posteriori: 7,5J * 17-225/45 R17
-YOKOHAMA NEOVA AD 07 LTS;pneumatici sportivi;pinze freni con sistema anti-bloccaggio.
- 4 Freni a disco forati/ventilati LOTUS/AP RACING & BREMBO.
INTERNI:
-Panno PROBAX con imbottitura anatomica
-Aria condizionata,Pulsante START;tappeti piedi.
-Manopole e manicotto freno di stazionamento in alluminio.
-Volante MOMO in pelle.
-Stereo con lettore CD e 4 altoparlanti.
MOTORE:
-1800 cm
-192 CV a 7800 g/min
-Sistema di iniezione elettronica con controllo del Gas.
-Rapporto di compressione: 11.5:1
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