- 3000 V6 twin turbo - potenza: 330 cv - coppia 323 ft/lb - 0 – 400 m in13,8 secondi a 260 km/h
Equipaggiamento:
Varie tipologie di allestimenti su misura, preparazioni motoristiche ed estetiche.
Presentazione
La Supra è una delle auto più sportive della Toyota, apprezzata specialmente in America, giunta fino ad oggi alla quarta serie e oramai non più prodotta. La sua produzione risale al 1993, serie denominata JZA80 e si presenta sotto vari modelli. La versione RZ con motore 2JZ-GTE che rende 280 Cv con cambio manuale a sei rapporti oppure disponibile anche con cambio automatico a 4 rapporti; versione GZ- 2JZ con cambio automatico a 4 rapporti e 280 Cv di potenza; versione SZ con motore 2JZ-GE con potenza 225 Cv con dotazione sia a cambio manuale a sei rapporti che automatico a quattro velocità e infine la versione RZ, ovvero quella più sportiva, infatti di serie è munita di ammortizzatori Bilstein con cambio sempre manuale a sei rapporti di velocità. In un secondo momento ci fù l'ingresso sul mercato di altri due modelli successivi, la SZ e la GZ, serie disponibile anche con il tetto apribile. Nel 1996 il progetto venne rivisto e modificato con alcuni piccoli cambiamenti, la vettura in questo modo si presentava con un aspetto più aggressivo con dotazione di serie di uno spoiler posteriore, cerchi in lega da 17'', impianto frenante con ABS e sostituzione del radiatore con uno nuovo in alluminio. Dal 1998 in poi anche modifiche a livello motoristico vennero effettuate, il motore venne potenziato prendendo denominazione 2JZ-GET, un nuovo 3.0 litri turbocompresso con VVT-i (sistema a fasatura variabile) erogando ben 300 Cv con coppia da 46 Kg-m ; sostituito anche l'impianto d'ammortizzatori con assetto più areodinamico garantendo cosi maggior tenuta di strada. La Toyota Supra molto spesso viene presa di mira da appassionati e amanti di svariate modifiche, infatti come autovettura è un ottimo punto di partenza per poter puntare a qualcosa in più, si presta a qualsiasi preparazione estetica o motoristica che sia raggiungendo anche livelli altissimi da vera vettura da competizione.
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